速途車酷研究院
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蔚來出海啟示錄 | 為什么是租賃?
李斌:蔚來不做“賠本賺吆喝”的事。
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出海!出海!
關注中國新能源企業在海外的征途,一同見證這個偉大的時代。
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新能源時代,北京現代能否“新”生?
隨著北京現代汽車9月銷量的公布,這家在汽車賽道近乎“失聲”的車企重新受到了大眾的關注。 公開數據顯示:整個9月,北京現代共銷售新車30023輛,環比增長18%。其中,第七代伊蘭特上…
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新能源時代,北京現代能否“新”生?
北京現代發布了宏大的電動車計劃,但還沒有一款能打的電動車型。
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比亞迪:月銷突破20萬,真正的危機還在后面
比亞迪在銷量上戰勝了特斯拉,然后呢?
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領克以硬核實力領跑新能源汽車“出?!?
速途網10月10日消息(報道:郝丹淳) 日前,全球新高端品牌領克公布了其海外銷售業績:2022年1-9月,領克向海外市場出口整車23984輛,9月出口整車6493輛,創下了領克海外…
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零跑:股價暴跌,壓力暴漲
上市后壓力山大,零跑難以領跑。
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“三巨頭”賦能,阿維塔仍難成“氣候”?
昨日上午,阿維塔官方公布了首批用戶最新權益。其中,阿維塔11用戶在此前基礎權益上將額外增加首任車主終身整車質保、首任車主終身三電質保以及AVARTROPIA入會禮。 與此同時,阿維…
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凈虧損27億,蔚來汽車如何駛出彎道?
盡管眼下賣一輛虧一輛,蔚來還是要盡快擴大銷量。
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小米造車有機會后來居上嗎?
汽車,小米生態鏈上最重要的一環。